印度非常大，當地比較普及的交通方式為火車運輸，常常一個地方到另一個地方，需要搭上15小時左右的夜車臥鋪火車，才會到達目的地。但想到臥鋪火車，就一定會聯想到歐洲旅行常坐的“歐洲之星高速鐵路”，有舒適安靜的臥鋪，有好喝的咖啡便利的餐點，窗外美麗的山頭上有皚皚的白雪，可以舒服地睡一覺起床便到達目的地了。
請忘記歐洲之星鐵路帶給你的美好回憶吧，印度火車和歐洲之星列車，是天南地北完全不一樣的東西，你甚至會懷疑“這真的是火車嗎”“這安全嗎”。沒錯，去印度之前我對於印度火車的印象，都是如下圖一樣...人滿為患。
印度的火車是世界上最忙碌的運輸工具之一，平均一天要載運約1800萬人次，一天共有12000部的列車在行駛，而且公共安全意識極度薄弱的印度，火車事故率也是世界首冠，平均一年約有15000人死於火車事故。這是個非常可怕數字。在這次的印度行，知道共有兩個晚上，需要搭12~15小時臥鋪夜車時，心裡真是忐忑不安。但是還好，實際的情況雖然說不上豪華，但也不算太可怕。
先看看火車站的外觀，雖然是半夜也是充滿了許多的人、一些行乞的人。
火車站內，也是看起來相當的簡陋。
準備要上車，火車外觀。
基本上床鋪的種類只有分成兩種，一個是上下兩人的，還有上下三人的。兩人的比較高級、票價也比較貴，上下床的距離較遠，所以可以在床上“坐起來”，床鋪也比較寬。
而我睡的則是上下共三床，床鋪寬度就大約為一個人的寬度、較兩床的窄，而且不能在床上坐起來，需要彎著腰、直接用半睡姿側躺進去，非常不便。但是我在金門當兵服役每每休假要返台時，都是必須要搭軍艦回台灣的，這火車的臥鋪其實就像是海軍艦艇裡面的床鋪，所以還不算太訝異。來看看以下的上床姿勢示範～
然後要拿棉被、床單和被單，將自己的床鋪好，晚上的印度是非常冷的。
火車上雖然談不上舒適，但在漫長得旅途中，還是有供應一餐。簡單的印度料理餐點，也是讓這旅程溫馨不少。
印度小偷扒手是非常猖獗的，我可不希望睡覺起床後，行李被被偷走，但又不可能整夜未眠去盯者行李這麼累人，所以火車上就衍伸出一個新興的行業：租鐵鏈。可以向業者租一條鐵鏈來鎖住自己的行李箱。以下為正在交易的圖，因為我睡最上鋪，行李是放在最下面，所以無法拍攝已經上鏈子後的行李。（我在猜想，火車上的小偷，應該也是租鐵煉業者的員工吧？）
火車上也有簡易的廁所，何為說簡易呢？因為這個蹲式的馬桶，其實就只有一個洞，可以清楚地看見洞裏面的”東西“（噁），在蹲下去準備要大號時，更是要小心注意洞裡面的東西是否會”濺“上來！地上旁邊的水杯，就是他們大號完後，使用自己左手手指“擦完”後，直接清洗屁股＋清洗手指用的，在印度所有地方都會有這個設備，所以你可以想像幾個小時大家都使用過後，濕濕的地面上是充滿了什麼東西吧？（噁）
最後就可以上床睡覺，漫漫長夜、搖搖晃晃等待目的地車站了。
（待續）
Josh / 撰文
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